Pam Vakum Kendalian Udara Mudah Alih
Spesifikasi
● Termasuk penyambung ACME (R134a) dan R12 1/2 inci
● Paras vakum: 28.3 inci merkuri di paras laut
● Penggunaan udara: 4.2 CFM @ 90 PSI
● Saluran masuk udara: 1/4 in.-18 NPT
Arahan operasi
1. Sambungkan Manifold A/C pengguna yang dibekalkan kepada sistem.(Pastikan semua injap manifold ditutup sebelum menyambung)
2. Sambungkan hos tengah Set Tolok Manifold kepada pemasangan tee “Vacuum” (sama ada R-12 atau R-134a) pada bahagian hadapan pam.Tutup port yang tidak digunakan dengan ketat.
3. Buka kedua-dua injap pada manifold
4. Sambungkan bekalan udara termampat ke Salur Masuk Pam Vakum.Tolok sisi rendah harus jatuh di bawah sifar dan terus jatuh.Setelah tolok mencapai titik terendahnya, biarkan pam vakum berjalan selama sekurang-kurangnya 10 dan sebaik-baiknya 20 minit.
5. Tutup kedua-dua injap manifold dan cabut bekalan udara daripada pam vakum.
6. Biarkan sistem berdiri selama sekurang-kurangnya 5 minit untuk memastikan sistem tidak bocor.Jika tolok tidak bergerak, tiada kebocoran wujud.
7. Ikut arahan pengilang untuk mengecas semula Sistem AC.
Penyelenggaraan
1. Sentiasa simpan Set Pam Vakum Kendalian Udara di kawasan yang terlindung dengan baik di mana ia tidak akan terdedah kepada cuaca buruk, wap menghakis, habuk yang melelas atau sebarang unsur berbahaya yang lain.
2. Pastikan Pam Vakum Kendalian Udara bersih untuk prestasi yang lebih baik dan selamat.
Penyelenggaraan Pam Vakum
Pam vakum adalah tenaga kerja literal dalam penyaman udara selepas pasaran.Sebaik sahaja anda telah memilih dan membeli pam yang betul, matlamat anda adalah untuk melindungi dan mengekalkan pelaburan anda.Kerana ia menghilangkan lembapan, asid dan bahan cemar lain daripada A/C
Kepentingan Memeriksa Dan Menukar Minyak Pam Vakum
Ini soalan yang selalu kami dengar di Poly Run."Adakah saya BENAR-BENAR perlu menukar minyak pam vakum saya?"Jawapannya adalah, "Ya—demi pam vakum anda DAN sistem anda!"Minyak pam vakum adalah penting
Cara Menvakum A/C Automotif
Apabila sistem A/C mudah alih perlu dibaiki, langkah pertama yang diambil biasanya untuk mendapatkan semula bahan pendingin daripada sistem untuk digunakan semula kemudian.Pam vakum A/C digunakan untuk mengeluarkan udara dan wap air yang tidak diingini.
Petua Untuk Mengecas Penghawa Dingin Automotif
Kebanyakan orang beranggapan jika A/C mereka bertiup hangat bahawa mereka kekurangan bahan pendingin.Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku.Oleh itu, semasa mengecas sistem A/C, disyorkan untuk mengosongkan sistem sebelum menambah bahan pendingin.